Динаміка формування екосистемних відносин у придорожніх ландшафтах лівобережної частини Черкаської області
Анотація
Мета. Дослідження динаміки формування нових екосистем, що формуються в результаті будівництва автомобільних доріг на місці колись природних або атропогенно змінених ландшафтів для відновлення майбутнього біорізноманіття.
Методи. Польові спостереження та фотофіксації, геохімічний, інструментально-моніторинговий.
Результати. Приділено пріоритетну увагу екосистемному аспекту антропогенізації природних ландшафтів. Оскільки рудеральна рослинність, яка здебільшого формує нові екотопи, що виникають в результаті антропогенної діяльності, відіграє відновлювальну роль для деградованих субстратів;а бере активну участь у біогеохімічних процесах та є важливою умовою для відновлення аборигенної флори після її повного знищення в результаті дорожньо-будівельних робіт. Екосистемні зв'язки у придорожніх ландшафтах досліджувались шляхом вивчення видового складу рослинних угруповань, зовнішніх ознак життя тварин у придорожніх зонах, ознак порушення динаміки екосистем дорогою (фрагментація екотопів, загибель тварин внаслідок наїзду транспортних засобів тощо). Динаміка придорожніх екосистем досліджувались шляхом реєстрації та подальшого порівняння рослинності з її відповідним списком у Національному каталозі біотопів. Зроблена оцінка відмінності придорожніх екосистем лівобережжя Черкаської області (напрямки Канів - Золотоноша - Чорнобай) від місцевих екосистем. Встановлено найбільше поширення представників родини Айстрових (Asteraceae). Крім того, на всіх досліджуваних ділянках зафіксовано поширення інвазійної флори. Водночас родини рудеральної та аборигенної флори вздовж дорожніх смуг разом беруть участь у формуванні екосистемних зв'язків. Визначено полігони, на яких спостерігаються аномальні відхилення досліджуваних показників.
Висновки. Дороги функціонують як середовища існування, джерела, поглиначі, бар’єри та канали. Як середовища існування, дорожні коридори можуть утримувати цілі популяції рослин і тварин і можуть мати значення для їх збереження. Якщо вони містять деякі з останніх місцевих або насіннєвих середовищ існування виду, вони можуть бути критично важливими. Дослідження окремих параметрів, які характеризують формування екосистемних зав’язків у придорожніх ландшафтах автошляхів правобережжя Черкаської області і порівняння цих параметрів з Національним каталогом біотопів дозволяє встановити певні закономірності розповсюдження рудеральної рослинності, яка згодом сформує стійкі до зовнішніх збурень екосистеми.
Завантаження
Посилання
Sonko, S., Maksymenko, N., Vasylenko, O., Chornomorets,V., Koval, I. (2021). Biodiversity and landscape diversity as indicators of sustainable development. E3S Web of Conferences, 255, 01046. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202125501046
Simcock, R., Innes, J., Samarasinghe, O., Lambie, S., Peterson, P., Glen, A., Faville, N. (2022). Road edge-effects on ecosystems: A review of international and New Zealand literature, an assessment method for New Zealand roads, and recommended actions. Waka Kotahi NZ Transport Agency research report. Retrieved from https://www.nzta.govt.nz/assets/resources/research/reports/692/692-road-edge-effects-on-ecosystems.pdf
Wildlife crossing structure handbook design and evaluation in North America. Chapter 2 – Wildlife populations and road corridor intersections. Retrieved from https://www.fhwa.dot.gov/clas/ctip/wildlife_crossing_structures/ch_2.aspx
Sonko, S. (2019). Man in Noosphere: Evolution and Further Development. Philosophy and Cosmology, 22, 51–75. https://doi.org/10.29202/phil-cosm/22/5
Kravtsova, I., Sonko, S., Vasylenko, O., Gursky, I., & Ogilko, S. (2024). Formation of biocenoses in roadside landscapes of Cherkasy Region. Visnyk of V. N. Karazin Kharkiv National University, Series "Geology. Geography. Ecology” (61), 313-328. https://doi.org/10.26565/2410-7360-2024-61-25
Sonko, S., Mamchur, T., Kravtsova, I., Mostoviak, І., Kyselov, Yu. (2023). Geobotanical study of ruderal vegetation in the geoecological monitoring program of roadside ecosystems of the Cherkasy region. Scientific Bulletin of Chernivtsi University: Geography, (842), 103–111. https://doi.org/10.31861/geo.2023.842.103-111
Ogilko, S. P. (2023). Current priorities of monitoring research of roadside ecosystems (on the example of highways of the Cherkask region). Visnyk of V. N. Karazin Kharkiv National University. Series Еcоlogy, (29), 26-36. https://doi.org/10.26565/1992-4259-2023-29-03
Adamova, H. V. (2021). A comprehensive ecological and analytical assessment of the ‘vehicle–road–environment’ system, using a section of the M-29 road as an example. Visnyk of V. N. Karazin Kharkiv National University, Series ‘Ecology’, (25), 55–69. https://doi.org/10.26565/1992-4259-2021-25-05
Didura, R.V. (2021). Road Landscape Engineering Systems: Structure and Optimisation (using the Kyiv–Odesa motorway as an example): PhD thesis: 11.00.11. Vinnytsia. Retrieved from https://vspu.edu.ua/content/graduate/doc/a23dis.pdf
Kruhlov, I. (2016). The Basic Geo-Ecosystem (B-GES) as an Integrating Object of Transdisciplinary Geo-Ecology. Scientific Notes of the Volodymyr Hnatiuk Ternopil National Pedagogical University. Series: Geography. (2 (41). Retrieved from http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/7111
Sheng-Lan Zeng, Ting-Ting Zhang, Yu Gao, Bin Zhao. Effects of road age and distance on plant biodiversity: A case study in the Yellow River Delta of China. Plant Ecology, Follow journal. 2011. 212(7) Р. 1213-1229. https://doi.org/10.1007/s11258-011-9899-x
Korneliuk, N.M., Koniakin, S.M. (2020). Characteristics of the seasonal accumulation of trace elements (Cu, Pb, Zn, Cd) in the plant biomass of anthropogenically transformed ecosystems (using the city of Cherkasy as an example). Scientific and Practical Journal ‘Ecological Sciences’. 1(28), 335–343. https://doi.org/10.32846/2306-9716/2020.eco.1-28.54
Boiko, O.V., Honchar, O.F., Havrysh, O.M., Osokina, T.H. (2019). The Development of an Ecological Network in the Cherkasy Region. Agroecological Journal, (3),. 14–19. https://doi.org/10.33730/2077-4893.3.2019.183463
Halofity. Environmental Glossary. Retrieved from https://jak.koshachek.com/articles/galofiti-ekologichnij-slovnik-enciklopedii.html
Denysyk, H.I., Valchuk-Orkusha, O.M. (2017). Classification and optimisation of road landscapes. International Scientific and Practical Conference «WORLD SCIENCE», 2(8(24).
Sonko, S., Niezhentsev, A. (2025). Determining the route for a monitoring study of roadside ecosystems forming along highways in the left-bank part of Cherkasy Oblast. Current issues of formal and non-formal education in environmental monitoring and conservation: Abstracts of IV International Internet-conference (Ukraine, Kharkiv, April 18, 2025). Kharkiv: V. N. Karazin Kharkiv National University, 2025. 141-143. Retrieved from https://ekhnuir.karazin.ua/handle/123456789/21447
Burda, R.I. (2012). Principles for developing classification schemes for habitats based on anthropogenic ecosystems by land-use type. In Y.P. Didukh, O.O. Kagala, B.G. (Eds.). Biotopes (habitats) of Ukraine: scientific foundations for their study and practical results of the inventory. (Proceedings of the workshop. Kyiv, 21–22 March 2012). Prots. Kyiv–Lviv, 52-56. https://doi.org/10.13140/2.1.1167.2000
Kuzemko, A.A., Didukh, Y.P., Onyschenko, V.A., Sheffer, Y. (Eds.). (2018). National Catalogue of Biotopes of Ukraine. Kyiv: Y.Y. Klymenko Sole Proprietorship.
Dubyna D.V., Yemelianova S.M., Dziuba T.P., Ustymenko P.M., Felbaba-Klushynal M., Davydova A.O., Davydov D.A., Tymoshenko P.A., Baranovskyi B.O., Borsukevych L.M., Vakarenko L.P., Vynokurov D.S., Datsiuk V.V., Yeremenko N.S., Ivanko I.A., Lysohor L.P., Kazarinova H.O., Karmyzova L.O., Makhynia L.M., Pashkevych N.A., Fitsailo T.V., Shevera M.V., Shyriaieva D.V. (2021). Ruderal vegetation of Ukraine: syntaxonomic diversity and spatial differentiation. Black Sea Botanical Journal, 17 (3), 253–275. https://doi.org/10.32999/ksu1990-553X/2021-17-3-5
Voievoda, V., Sovhira, S., & Darmofal, E. (2025). The impact of climate change on the biodiversity of protected areas and its implications for the economy of protected areas. Herald of Khmelnytskyi National University. Technical Sciences, 359(6.1), 94-98. https://doi.org/10.31891/2307-5732-2025-359-12
Авторське право (c) 2026 Sonko S. P., Niezhentsev A. S.
Цю роботу ліцензовано за Міжнародня ліцензія Creative Commons Attribution 4.0.
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License 4.0 International (CC BY 4.0), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
