Оцінка головних чинників замулення підхідного канала порту Азовсталь (м. Маріуполь, Україна) (рос.)

DOI: https://doi.org/10.26565/1992-4259-2019-20-08
Ключові слова: Азовське море, річковий стік, замулення, гирловий порт, порт Азовсталь

Анотація

Мета. Фізико-хімічні процеси гирлового узмор'я великих річок, до яких відносяться Дон і Кубань, лімітують транспортні можливості основних портів Азовського моря в результаті заносимості зваженою речовиною, що безперервно надходить. Падіння глибин в акваторіях портів і на підхідних каналах одна з ключових проблем функціонування портів. З потребами судноплавства нерозривно пов'язані днопоглиблювальні роботи і дампінг ґрунту, що витягується, також як саме судноплавство пов'язане з потребами світового господарства. Як неможливо відмовитися від судноплавства, так неможливо відмовитися і від своєчасного проведення днопоглиблювальних робіт. З цієї причини мета роботи полягає в можливій оцінці виробництва днопоглиблювальних робіт для перспектив експлуатації гирлових портів України в Азовському морі. Мета роботи полягає в оцінці замулювання підхідних каналів для перспектив експлуатації гирлових портів України в Азовському морі і планування днопоглиблювальних робіт у майбутніх періодах. Методи. Виконано порівняльний аналіз сучасних гідрометеорологічних умов, в тому числі домінуючий вплив вітрової діяльності, швидкість і напрямок течій за фактичними даними, прозорість морської води, витрати р. Кальміус. Були вивчені доступні знімки супутників дистанційного зондування Землі компанії DigitalGlobe і дані результатів днопоглиблення, яке періодично виконувалося для підтримки глибин на морському підхідному каналі в акваторію порту. Також використані сучасні та ретроспективні дані батиметричних зйомок із застосуванням технологій ГІС обробки для зіставлення результатів, а також стандартні методики статистичної обробки даних. Результати. За розглянутий період були вивчені знімки супутників дистанційного зондування Землі компанії DigitalGlobe. Було виявлено антропогенний вплив на глибини в досліджуваному районі. Для порівняння глибин в районі естуарію річки Кальміус були визначені точки (позиції промірного поста) порівняння глибин на постійних профілях підхідного каналу порту Азовсталь. Аналіз даних прямих вимірювань і графічного матеріалу показав стійке падіння глибин, тобто перманентне замулення морського підхідного каналу. При цьому, прямої статистичної залежності між падінням глибин і обсягом надходження зважених речовин зі стоком р. Кальміус не відзначено. Досить очевидно, що основний винос і седиментацію зважених речовин в даному районі визначає стік р. Дон, незрівнянно більший у порівнянні з обсягом стоку р. Кальміус, тобто, верхня межа максимальної седиментації 5–7‰ збігається з районом досліджуваної акваторії, де теоретично слід очікувати акумуляцію донних відкладень. Висновки. При порівнянні стоку р. Кальміус з глибинами на підхідному каналі порту Азовсталь, в районі естуарію річки, не виявлено достовірного статистичного зв'язку. Необхідний більш тривалий період отримання даних для порівняння стоку р. Кальміус з глибинами на підхідному каналі порту Азовсталь для виявлення взаємозв'язків і тенденцій. Сток р. Дон значно деформований під впливом антропогенних факторів і пошук закономірності можуть позначатися виключно за даними прямих вимірювань, які досить лімітовані. Проте, скорочення стоку і, тим самим прямий вплив на заносимість досліджуваної акваторіі визначає необхідність і технологічну доступність виконання днопоглиблювальних робіт при значно менших витратах на сучасному етапі.

Завантаження

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Біографія автора

М. А. Берлінський, Одеський державний екологічний університет

доктор географічних наук, професор

Посилання

Gordeev, V.V. (1983). Rechnoj stok v okean i cherty ego geohimii. [River flow into the ocean and the features of its geochemistry]. Moskow: Nauka, 160. (In Russian)

Berlinsky, N., Bogatova, Yu., Garkavaya, G. (2006). Estuary of the Danube. The Handbook of Environmental Chemistry. Springer-Verlag: Berlin-Heidelberg, 5, Part H (Estuaries), 233-264.

Raspredeleniye stoka[Flow distribution]. Available at: http://azniirkh.ru/wp-content/uploads/2017/08/RaspredelenieStokovStokov.jpg (In Russian)

Fomin, V.V., Polozok, A.A., Fomina, I.N. (2015). Modelirovanie cirkulyacii vod Azovskogo morya s uchetom rechnogo stoka [Modeling the circulation of the waters of the Sea of Azov, taking into account the river flow]. Marine Hydrophysical Journal, (1), 17-28. (In Russian)

Ministerstvo oborony SSSR. Lociya Azovskogo morya (1985). [Ministry of Defense of the USSR. Lotiya Azov Sea]. Мoskow, 159. ([In Russian)

Bespalova, L.A., (Ed.). (2015). Sovremennye opasnye ehkzogennye processy v beregovoj chasti Azovskogo morya [Modern dangerous exogenous processes in the coastal part of the Sea of Azov]. Мonograph . South Federal University. Rostov Don, 323. (In Russian)

Chepurna, V.Yu., Gavrilyuk, R.V. (2018). Zminy` l`odovogo rezhy`mu v Azovs`komu mori v ostannij klimaty`chny`j period [Changes in the ice regime in the Azov Sea in the last climatic period]. 3rd International Conference of Young Scientists, ODEKU dated March 22, Odesa. TES 2018, 245-246. (In Ukrainian)

Azovskoye more [Azov Sea]. (2019). Available at: https://ru.wikipedia.org/wiki/Азовское_море (In Russian)

Morskoy port "Azovstal' (2019). [Seaport "Azovstal"]. Available at: https://graintrade.com.ua/ru/port/morskij-port-azovstal-id1904 (In Russian)

Eremeev, V.N., Andrianova, O.R, Skipa, M.I. (2017). Osobennosti kolebanij urovnya vnutrennih morej Atlanticheskogo okeana [Features fluctuations in the level of the internal seas of the Atlantic Ocean]. Visnyk ONU. Ser. Geographical and geological science, 22(2), 11-28. (In Russian)

Permanent Service for Mean Sea Level. Available at: http://www.psmsl.org/

Murashchenkova, N.V. (2007). Otsenka kharakteristik rechnogo stoka v izmenyayushchikhsya prirodno-khozyaystvennykh usloviyakh [Assessment of river flow characteristics in a changing natural and economic conditions]. (Master's thesis). Moskovskiy gosudarstvennyy universitet prirodoobustroystva, Moskow. (In Russian)

Опубліковано
2019-06-08
Як цитувати
Берлінський, М. А., & СагайдакM. O. (2019). Оцінка головних чинників замулення підхідного канала порту Азовсталь (м. Маріуполь, Україна) (рос.). Вісник Харківського національного університету імені В. Н. Каразіна серія «Екологія», (20), 87-96. https://doi.org/10.26565/1992-4259-2019-20-08
Номер
№ 20 (2019): Вісник Харківського національного університету імені В. Н. Каразіна серія "Екологія"
Розділ
Екологічна безпека навколишнього середовища

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License 4.0 International (CC BY 4.0), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).