ОСОБЛИВОСТІ МЕХАНІЗМУ РЕАЛІЗАЦІЇ ВЛАДНИХ ПОВНОВАЖЕНЬ У СФЕРІ БЕЗПЕКИ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ

  • В’ячеслав Дідківський аспірант кафедри суспільного розвитку і суспільно-владних відносин, Національна академія державного управління при Президентові України, м. Київ https://orcid.org/0000-0002-0761-2048
DOI: https://doi.org/10.34213/tp.20.04.08
Ключові слова: владні повноваження, механізми реалізації, безпека руху, компетентний орган, комерційний транспорт.

Анотація

Визначено особливості механізму реалізації повноважень органів влади України в частині забезпечення безпеки дорожнього руху. Наведено інструментарій, який застосовується (стратегічне планування шляхом прийняття програмних документів та взаємодії між органами влади на етапі їхньої реалізації), проведено моніторинг та визначено перспективні напрями реформування галузі, структури і порядку взаємодії органів влади. Запропоновано пріоритетні шляхи реформування механізму реалізації владних повноважень у сфері безпеки на автомобільному транспорті, враховуючи процес євроінтеграції та Угоду про асоціацію між Європейським Союзом та Україною, а також Стокгольмську декларацію, прийняту на Третій Глобальній міністерській конференції з питань безпеки дорожнього руху.

Завантаження

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Посилання

World Health Organization. Global health observation, road traffic injuries. URL: https://www.who.int/news-room/fact-sheets /detail/road-traffic-injuries

Official website of the National Police. Оfficial statistic of road accidents since 01.01.2019 to 31.12.2019 period. URL: http://patrol.police.gov.ua/statystyka/ [in Ukrainian].

Carsoid. TOP 20 SURPRISING AND SCARY FACTS ABOUT ROAD ACCIDENTS. Car Reviews & News 2020. URL: https://carsoid.com/transport-links-road-accidents/

Final Report of Twinning project Support to strengthening of Road Freight and Passenger Transport Safety in Ukraine. Drawn up by Klaus MACHATA and Eric HOYRUP. 2010.

Official website of the Verkhovna Rada of Ukraine. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/481-2017-%D1%80 [in Ukrainian].

Official website of the Verkhovna Rada of Ukraine. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/480-2011-%D1%80 [in Ukrainian].

Official website of the Verkhovna Rada of Ukraine. URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/140-2012-%D1%80 [in Ukrainian].

Report of the monitoring over execution of the Road Safety Strategy up to 2015. Society of road traffic participants. (2015). Kharkiv. URL: http://tur.org.ua/sites/default/files/gromad._monitoryng_strategiyi_bdr.pdf [in Ukrainian].

Semantic Scholar (2001). Overseas Road Note10 Costing Road Accidentsin Developing Countries URL: https://www.semanticscholar.org/paper/OVERSEAS-ROAD-NOTE-10-COSTINGROAD-ACCIDENTS-IN/b1ab1a794992e7520d09ffa5b1a602dd2314fe7e#paper-header.

International Transport Forum. (2020). 3rd Global Ministerial Conference on Road Safety: Achieving Global Goals. URL: https://www.itf-oecd.org/3rd-global-ministerial-conference-roadsafety-achieving-global-goals-2030.

Опубліковано
2020-12-17
Як цитувати
Дідківський , В. (2020). ОСОБЛИВОСТІ МЕХАНІЗМУ РЕАЛІЗАЦІЇ ВЛАДНИХ ПОВНОВАЖЕНЬ У СФЕРІ БЕЗПЕКИ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ. Теорія та практика державного управління, 4(71), 63-72. https://doi.org/10.34213/tp.20.04.08
Номер
Том 4 № 71 (2020): Теорія та практика державного управління
Розділ
Розвиток системи державного управління в Україні

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).