СУЧАСНИЙ СТАН РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ ТА РЕЗУЛЬТАТИВНІСТЬ МЕХАНІЗМІВ ФОРМУВАННЯ Й РЕАЛІЗАЦІЇ ДЕРЖАВНОЇ ПОЛІТИКИ

  • Сергій Майстро д.держ.упр., проф., професор кафедри економічної політики та менеджменту, Харківський регіональний інститут державного управління Національної академії державного управління при Президентові України, м. Харків https://orcid.org/0000-0003-3035-4304
  • Юлія Крихтіна к.е.н., доц., доцент кафедри менеджменту та адміністрування, Український державний університет залізничного транспорту, м. Харків https://orcid.org/0000-0002-6595-4759
DOI: https://doi.org/10.34213/tp.21.02.01
Ключові слова: державна політика, транспортна галузь, проблеми та суперечності розвитку транспортної галузі, результативність механізмів формування й реалізації державної політики, конкурентоспроможність транспортної галузі.

Анотація

Визначено сучасний стан розвитку транспортної галузі України. Схарактеризовано стан розвитку основних секторів транспортної галузі України в сучасних умовах. Здійснено комплексний аналіз сучасного стану та нинішніх проблем розвитку транспортного сектору України у світлі загроз і ризиків, пов’язаних, зокрема, з коронакризою. Визначено результативність механізмів формування й реалізації державної політики розвитку транспортної галузі України. Підкреслено, що транспортна галузь має значний потенціал розвитку через вигідне географічне розміщення України. Зазначено, що транспортна галузь України потребує формування та реалізації відповідної державної політики з метою підвищення її конкурентоспроможності в умовах інтеграційних процесів та викликів і загроз, що існують.

Завантаження

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Посилання

Didenko, S. Transportna haluz v umovakh koronakryzy: otsinka nehatyvnoho vplyvu ta prohnoz [Transport industry in the context of the coronary crisis: negative impact assessment and forecast]. URL: https://ua.news/ ua/ transportnaya-otrasl-v-uslovyyah-koronakryzysa-otsenkanegatyvnogo-vozdejstvyya-y-prognoz/ [in Ukrainian].

Makroekonomichnyy analiz na 2 kvitnya 2021 roku. [Macroeconomic analysis as of April 2, 2021]. URL: https: // nabu.ua/ru/makroekonomichniy-analiz-na-2-kvitnya.html [in Ukrainian].

Natsionalna transportna stratehiya Ukrayiny na period do 2030 roku [National Transport Strategy of Ukraine for the period up to 2030]. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/430-2018-%D1%80#n13 [in Ukrainian].

Pidsumky roboty transportu u 2020 rotsi [Results of transport in 2020]. URL: http://www.ukrstat.gov.ua/ [in Ukrainian].

Preiger, D., Sobkevich, O., Emelyanova, O. (2011). Realizatsiya transportnoho potentsialu transportnoyi infrastruktury Ukrayiny v stratehiyi postkryzovoho ekonomichnoho rozvytku [Realization of the transport potential of the transport infrastructure of Ukraine in the strategy of post-crisis economic development]. Kiyv: National Institute for Strategic Studies [in Ukrainian].

Samoidyuk, M. Ukrzaliznytsya u 2020 rotsi skorotyla obsyah kapital’noho remontu zaliznychnykh koliy na 60% [Ukrzaliznytsia in 2020 reduced the volume of overhaul of railways by 60%]. URL: https://www.railinsider.com.ua/uz-u-2020-roczi-skorotyla-obsyag-kapremontuzaliznychnyh-kolij-na-60/ [in Ukrainian].

Sotsialno-ekonomichne stanovyshche Ukrayiny za 2020 rik [Socio-economic situation of Ukraine in 2020]. URL: http://www.ukrstat.gov.ua/ [in Ukrainian].

Cherez pandemiyu obsyah aviaperevezen u 2020 r. vpav na 60 % – IKAO [Due to the pandemic, the volume of air traffic in 2020 fell by 60 % – ICAO]. URL: https://www.ukrinform.ua/rubric-economy/3172388-cerez-pandemiu-obsag-aviaperevezen-u-2020-roci-vpav-na-60-ikao.html [in Ukrainian].

Опубліковано
2021-03-19
Як цитувати
Майстро, С., & Крихтіна, Ю. (2021). СУЧАСНИЙ СТАН РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ ТА РЕЗУЛЬТАТИВНІСТЬ МЕХАНІЗМІВ ФОРМУВАННЯ Й РЕАЛІЗАЦІЇ ДЕРЖАВНОЇ ПОЛІТИКИ. Теорія та практика державного управління, 2(73), 8-15. https://doi.org/10.34213/tp.21.02.01
Номер
Том 2 № 73 (2021): Теорія та практика державного управління
Розділ
Розвиток системи державного управління в Україні

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).