Державне стимулювання як фактор розвитку світового ринку електромобілів (на прикладі європейського досвіду)

Анотація

Європейський досвід стимулювання розвитку ринку електромобілів, зокрема у таких країнах, як Німеччина, Франція, Нідерланди, Бельгія та Норвегія, підтверджує ефективність комплексного підходу, що поєднує податкові пільги, прямі субсидії та активний розвиток зарядної інфраструктури. Найвищих результатів у цьому напрямі досягнуто в Норвегії, де частка електромобілів серед нових реєстрацій сягнула майже 90%, що стало можливим завдяки довготривалому звільненню від оподаткування, а також високому рівню екологічної свідомості населення. У Нідерландах і Бельгії стабільне зростання забезпечується за рахунок регіональних програм субсидування та високої щільності зарядної мережі. Натомість у Німеччині та Франції спостерігається уповільнення темпів розширення електромобільного парку, що пов’язано зі зменшенням обсягів державної фінансової підтримки. Незважаючи на різницю в інструментах та інституційних підходах, спільною закономірністю є чітка залежність рівня електромобілізації від стабільності державної політики у цій сфері та масштабу інвестицій у супутні галузі. Аналіз міжнародного досвіду, а також поточних тенденцій розвитку українського ринку, дозволяє виокремити низку інструментів державної політики, адаптованих до сучасних соціально-економічних умов. У контексті політичної та економічної нестабільності короткострокова перспектива державного втручання має орієнтуватися на заходи з високою ефективністю при помірних бюджетних витратах. До таких заходів належать: розвиток зарядної та сервісної інфраструктури для електротранспорту; впровадження програм пільгового кредитування та лізингу для придбання електромобілів; стимулювання споживчого попиту шляхом цільових програм підтримки окремих соціальних або професійних груп. Крім того, на етапі післявоєнного економічного відновлення доцільно окреслити пріоритетні напрями розвитку ринку електромобілів, які можуть стати драйверами модернізації транспортної системи, зменшення енергетичної залежності та посилення екологічної безпеки: підвищення прозорості механізмів державного регулювання, що сприятиме зміцненню довіри з боку інвесторів і споживачів, забезпечить справедливість та відкритість ринкових процесів, а також зменшить ризики корупції та зловживань з боку посадових осіб; інтеграція політики розвитку електромобільного ринку з іншими стратегічними напрямами державної політики, зокрема енергетичною, транспортною та кліматичною, що дозволить сформувати комплексний і збалансований підхід до післявоєнної модернізації інфраструктури та економіки загалом; посилення державної фінансової підтримки розвитку сектору альтернативних енергетичних ресурсів, що є критично важливим для зменшення залежності національної економіки від імпорту викопного палива та забезпечення енергетичної безпеки країни у довгостроковій перспективі.