УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ ВИЗНАЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ КАНАТУ

Ключові слова: кран, механізм підйому, канат, канатний блок, контактні напруження, кут відхилення канату, довговічність каната

Анотація

DOI: https://doi.org/10.32820/2079-1747-2019-24-52-58

Сучасний рівень розвитку техніки потребує все нові вимоги до надійності і довговічності підйомних канатів. При виборі конструкції канатів потрібно виходити із тих умов, в яких вони будуть експлуатуватися і проводити розрахунки саме виходячи з цих умов. Метод розрахунку канатів, який застосовується стандартом на теперішній час, не відображає дійсних умов роботи канату і не забезпечує його потрібної довговічності. В тих розрахунках, які наводяться в навчальній і довідковій літературі, недооцінюється вплив геометричних і пружних параметрів канатних блоків на довговічність канату. Канат вибирається тільки з умов на розтягнення, в той час, як експериментально доведено, що розрив дротинок в більшості випадків виникає саме при проходженні канатом блоку.

Розглядаючи сили, які виникають при набіганні канату на шків, визначена залежність сили натягу дроту канату на перехідній ділянці в залежності від радіусу пасма, радіусу шківа і кута звивки дротинок. При набіганні канату на шків подовження проволоки на випуклій стороні канату в залежності від сил тертя буде розподіляться в сторону стиску на вогнутій стороні канату. Це подовження змінює осьове зусилля в проволоці.

Для забезпеченні відсутності зношування канату і блоку, в точці сходу канату з блоку, була отримана математична залежність для максимально допустимого кута відхилення канату, який сходе з блоку. З умови прилягання канату до борту блоку і запобігання перелому канату по краю борту рівчака був визначений максимально допустимий кут повороту канату в місці відриву його від поверхні блоку.

Кут розкриття рівчака блоку визначається із умови зменшення кручення канату при його девіації і його величина має дуже значний вплив на довговічність канату. В роботі було проаналізовано вплив кута розкриття рівчака блоку на допустимий кут відхилення канату, який збігає з блоку.

Внаслідок жорсткості канату і того, що його кривизна в зоні набігання на блок змінюється не миттєво, а з деякою кінцевою швидкістю, при набіганні канату на блок, прилягання канату не проходить по всій довжині ручія. Прийнявши закон змінення навантаження зігнутого канату з урахуванням сили тертя між блоком і канатом було отримано формулу для визначення кута, на якому канат відходить від блоку. Це дозволяє отримати більш реальну картину навантаження канату, який зігнутий на блоці.

Завантаження

##plugins.generic.usageStats.noStats##

Посилання

Kovalskij, BS 1991, Gruzopodjomnye mashiny. Kanaty, bloki, barabany, Harkovskoe vysshee komandno-inzhenernoe uchilishhe, Harkov.

Zhitkov, D & Pospehov, I 1993, Stalnye kanaty dlja podemno-transportnyh mashin, Metallurgizdat, Moskva.

Maslennikov, KM 1962, ‘Rezultaty issledovanija i raschet kanatov na prochnost i dolgovechnost', Trudy VNIIPTMASh : Issledovanie uzlov i detalej PTM, iss. 7(29), pp. 45-49.

Kolchin, AI 1950, Stalnye kanaty, Mashgiz, Moskva.

Nikitin, IF 1965 ‘Izmenenie usilij v provolokah kanata pri probeganii ego po bloku’, Voprosy rudnichnogo transporta, Moskva, iss. 8, pp. 74-79.

Wernle, W 1934, ‘Drahtseilfirschung Zeitschrift des Yereine Deutscher Ingenieurs’, Zeitschrift V.D.I., vol. 78, no. 52, pp. 1492-1498.

Markman, NE, Burdov, AI, Shunin, VR & Revzina, FS 1965, ‘Opyt jekspluatacii kanatov s pruzhinnymi serdechnikami na otkrytyh gornyh rabotah’, Stalnye kanaty, Tehnika, Kiev, iss. 2, pp. 323-324.

Malinovskiy, V 2001, Stalnyye kanaty. Part I. Nekotoryye voprosy tekhnologii, rascheta i proyektirovaniya, Astroprint, Odessa.

Malinovskiy, V 2002, Stalnye kanaty. Part 2. Osnovy teorii izgiba i vzaimodeystviya s opornoy poverkhnostyu, Astroprint, Odessa.

Glushko, MF 2013, Stalnye podemnye kanaty, Astroprint, Odessa.

Sviridov, AA 2018, ‘Vlijanie geometrii ruchja shkiva na rabotu stalnyh kanatov’, Podemnye sooruzhenija. Specialnaja tehnika, iss. 8 (191), pp. 19-21.

Scobl, W 2005, ‘Wire Rope Rescheich Cantee’, Procedings of the Institution of Mechanical Engineering.

Опубліковано
2019-12-05
Розділ
Статті