Дослідження зношуваності двигунів внутрішнього згоряння методом планування експерименту
Ключові слова:
режим роботи, стенд, кривошипно-шатунний механізм, математична модель, планування експерименту, двигун, зносАнотація
DOI: https://doi.org/10.32820/2079-1747-2018-21-77-81
Виконано аналіз терміну служби приводу автомобільних кранів і встановлено
причини передчасного руйнування поверхонь тертя основних деталей двигунів.
Проведені дослідження зношуваності деталей двигуна внутрішнього згоряння при
несталих режимах роботи з застосуванням методу планування експерименту, реалізація якого
здійснювалась на програмованому стенді. Стохастичною моделлю кожного етапу випробувань
були осцилограми з записами режимів роботи двигунів в реальних умовах експлуатації.
Отримані залежності зміни зносу двигунів від основних швидкісних і
навантажувальних параметрів. Встановлено ступінь впливу кожного з цих параметрів на
зношуваність двигунів внутрішнього згоряння.
